本实用新型涉及齿轮加工技术领域
，具体涉及一种一次性冷镦成型齿轮
。
背景技术 ：
市场上的大多数机械零部件都需要齿轮传动 ，小到一只机械手表大到船舶飞机大型工程 ，齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件 ，齿轮在传动中的应用很早就出现了 。19世纪末 ，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现 ，随着生产的发展 ，齿轮运转的平稳性受到重视 。
然而现有的齿轮主要是通过数控车削 、滚齿 、铣齿等一系列工序来进行制造 ，制造工序繁琐 ，成本高 ，且材料利用率低 ，齿轮的强度以及塑性较差 ，使得齿轮的使用寿命较短 ，其次 ，现有的齿轮上却少支撑结构的设计 ，使得齿轮在加工过程中刚度得不到保障 ，进而降低齿轮加工质量 ，因此急需一种一次性冷镦成型齿轮来解决现有问题 。
技术实现要素 ：
（一）要解决的技术问题
为了克服现有技术不足 ，现提出一种一次性冷镦成型齿轮 ，解决了现有的齿轮主要是通过数控车削 、滚齿 、铣齿等一系列工序来进行制造 ，制造工序繁琐 ，成本高 ，且材料利用率低 ，齿轮的强度以及塑性较差 ，使得齿轮的使用寿命较短 ，以及现有的齿轮上却少支撑结构的设计 ，使得齿轮在加工过程中刚度得不到保障 ，进而降低齿轮加工质量的问题 。
（二）技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现 ：本实用新型提出了一种一次性冷镦成型齿轮 ，包括连接杆和芯杆 ，所述连接杆一侧壁中部设置有所述芯杆 ，所述芯杆外围侧壁上设置有齿条 ，所述齿条两侧壁上设置有齿面，所述齿条之间成型有齿槽 。
进一步的 ，所述芯杆成型于所述连接杆上 。
通过采用上述技术方案 ，所述芯杆的设计 ，提高了该齿轮在制造过程中的刚度 ，使得该齿轮在制造过程中的精度得到保障 。
进一步的 ，所述齿条成型于所述芯杆以及所述连接杆上 。
通过采用上述技术方案 ，所述齿条为实现该齿轮转动的主要结构 。
进一步的 ，所述齿面成型于所述齿条上 ，所述齿面采用光滑弧形结构 。
通过采用上述技术方案 ，通过光滑弧形结构齿面的设计 ，使得该齿轮在传动过程中不易发生齿面磨损以及齿面胶合的现象 。
进一步的 ，所述齿条采用一次冷镦成型工艺制成 ，所述齿条的长度与所述芯杆的长度相同 。
通过采用上述技术方案 ，不仅提高了齿轮加工过程中所用材料的利用率以及齿轮的生产效率 ，简化了齿轮的制造工序 ，节省了生产成本 ，而且使得该齿轮的所述齿条塑性以及强度更好 ，提供了该齿轮的使用寿命 。
（三）有益效果
本实用新型相对于现有技术 ，具有以下有益效果 ：
1 、为解决现有的齿轮主要是通过数控车削 、滚齿 、铣齿等一系列工序来进行制造 ，制造工序繁琐 ，成本高 ，且材料利用率低 ，齿轮的强度以及塑性较差 ，使得齿轮的使用寿命较短的问题 ，本实用新型通过采用一次冷镦成型工艺制成的齿条以及齿面 ，不仅提高了齿轮加工过程中所用材料的利用率以及齿轮的生产效率 ，简化了齿轮的制造工序 ，节省了生产成本 ，而且使得该齿轮的齿条塑性以及强度更好 ，提供了该齿轮的使用寿命 ；
2 、为解决现有的齿轮上却少支撑结构的设计 ，使得齿轮在加工过程中刚度得不到保障，进而降低齿轮加工质量的问题 ，本实用新型通过连接杆以及芯杆的设计 ，提高了齿轮在制造过程中的刚度 ，使得齿轮在加工过程中的精度得到保障 ，进而提高了齿轮的制造的质量 。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的 、技术方案及优点更加清楚明白 ，以下结合附图及实施例 ，对本实用新型进行进一步详细说明 。应当理解 ，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型 ，并不用于限定本实用新型 。
如图1-图2所示 ，一种一次性冷镦成型齿轮 ，包括连接杆1和芯杆5 ，连接杆1一侧壁中部设置有芯杆5，芯杆5外围侧壁上设置有齿条4 ，齿条4两侧壁上设置有齿面3 ，齿条4之间成型有齿槽2 。
如图1和图2所示 ，芯杆5成型于连接杆1上 ，芯杆5的设计 ，提高了该齿轮在制造过程中的刚度 ，使得该齿轮在制造过程中的精度得到保障 。
如图1和图2所示 ，齿条4成型于芯杆5以及连接杆1上 ，齿条4为实现该齿轮转动的主要结构 。
如图1和图2所示 ，齿面3成型于齿条4上 ，齿面3采用光滑弧形结构 ，通过光滑弧形结构齿面3的设计 ，使得该齿轮在传动过程中不易发生齿面磨损以及齿面胶合的现象 。
如图1和图2所示 ，齿条4采用一次冷镦成型工艺制成 ，齿条4的长度与芯杆5的长度相同 ，不仅提高了齿轮加工过程中所用材料的利用率以及齿轮的生产效率，简化了齿轮的制造工序 ，节省了生产成本 ，而且使得该齿轮的齿条4塑性以及强度更好 ，提供了该齿轮的使用寿命 。
本实用新型提到的一种一次性冷镦成型齿轮的工作原理 ：使用时首先通过连接杆1将该齿轮安装在动力部件上 ，并将该齿轮上的齿条4与外部传动部件啮合 ，即可实现该齿轮的正常使用 ，通过采用一次冷镦成型工艺制成的齿条4以及齿面3 ，不仅提高了齿轮加工过程中所用材料的利用率以及齿轮的生产效率 ，简化了齿轮的制造工序 ，节省了生产成本 ，而且使得该齿轮的齿条4塑性以及强度更好 ，提供了该齿轮的使用寿命 ，而且通过连接杆1以及芯杆5的设计 ，提高了齿轮在制造过程中的刚度 ，使得齿轮在加工过程中的精度得到保障 ，进而提高了齿轮的制造的质量 。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述 ，并非对本实用新型的构思和范围进行限定 。在不脱离本实用新型设计构思的前提下 ，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进 ，均应落入到本实用新型的保护范围 ，本实用新型请求保护的技术内容 ，已经全部记载在权利要求书中 。
技术特征 ：
1.一种一次性冷镦成型齿轮 ，其特征在于 ：包括连接杆（1）和芯杆（5） ，所述连接杆（1）一侧壁中部设置有所述芯杆（5） ，所述芯杆（5）外围侧壁上设置有齿条（4） ，所述齿条（4）两侧壁上设置有齿面（3） ，所述齿条（4）之间成型有齿槽（2）。
2.根据权利要求1所述的一种一次性冷镦成型齿轮 ，其特征在于 ：所述芯杆（5）成型于所述连接杆（1）上 。
3.根据权利要求1所述的一种一次性冷镦成型齿轮 ，其特征在于 ：所述齿条（4）成型于所述芯杆（5）以及所述连接杆（1）上 。
4.根据权利要求1所述的一种一次性冷镦成型齿轮 ，其特征在于 ：所述齿面（3）成型于所述齿条（4）上 ，所述齿面（3）采用光滑弧形结构 。
5.根据权利要求1所述的一种一次性冷镦成型齿轮 ，其特征在于 ：所述齿条（4）采用一次冷镦成型工艺制成 ，所述齿条（4）的长度与所述芯杆（5）的长度相同 。
技术总结
本实用新型公开了一种一次性冷镦成型齿轮 ，包括连接杆和芯杆 ，所述连接杆一侧壁中部设置有所述芯杆 ，所述芯杆外围侧壁上设置有齿条 ，所述齿条两侧壁上设置有齿面 ，所述齿条之间成型有齿槽 。有益效果在于 ：本实用新型通过采用一次冷镦成型工艺制成的齿条以及齿面 ，不仅提高了齿轮加工过程中所用材料的利用率以及齿轮的生产效率 ，简化了齿轮的制造工序 ，节省了生产成本 ，而且使得该齿轮的齿条塑性以及强度更好 ，提供了该齿轮的使用寿命 ，通过连接杆以及芯杆的设计 ，提高了齿轮在制造过程中的刚度 ，使得齿轮在加工过程中的精度得到保障 ，进而提高了齿轮的制造的质量 。
